Cookies幫助我們提供我們的服務。如果要使用我們的服務,您需同意我們使用cookie。
搜尋
-01_3.jpeg "GMT TW")
繁體中文
電動滑台
CXC60 - 標準型
★ 軌道方式使用線性滾珠循環式,哥德式弧型構槽在本體的上、下滑軌面，各由雙孤槽構成，單槽移動的鋼球是二點接觸的架構，雙弧槽總共四個接觸點，因此構成堅固的滑軌結構
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-碳素鋼
★此圖為CXC60100-S2NN-ND，僅供為示意圖參考，產品內容以規格敘述內容為準。
AXYZ120 - 精密型
★ 軌道方式使用交叉滾柱導引式,在構造上透過V型構槽和交叉滾柱用線接觸方式傳動,達到高精度的移動，及耐荷重的表現
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-鋁合金(質輕,導電度佳)
★此圖為AXYZ60-A2PL-CD
CXC80 - 標準型
★ 軌道方式使用線性滾珠循環式,哥德式弧型構槽在本體的上、下滑軌面，各由雙孤槽構成，單槽移動的鋼球是二點接觸的架構，雙弧槽總共四個接觸點，因此構成堅固的滑軌結構
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-碳素鋼
★此圖為CXC60100-S2NN-ND，僅供為示意圖參考，產品內容以規格敘述內容為準。
CXN50 - 標準型
★ 軌道方式使用線性滾珠循環式,哥德式弧型構槽在本體的上、下滑軌面，各由雙孤槽構成，單槽移動的鋼球是二點接觸的架構，雙弧槽總共四個接觸點，因此構成堅固的滑軌結構
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-碳素鋼
★此圖為CXN60100-S2NN-ND
CXS50 - 精密型
★ 軌道方式使用線性滾珠導引,哥德式弧型構槽在本體的上、下滑軌面，各由雙孤槽構成，單槽移動的鋼球是二點接觸的架構，雙弧槽總共四個接觸點，因此構成堅固的滑軌結構
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-不銹鋼、碳素鋼
★此圖為CXS60-S2PN-CD
CXN60 - 標準型
★ 軌道方式使用線性滾珠循環式,哥德式弧型構槽在本體的上、下滑軌面，各由雙孤槽構成，單槽移動的鋼球是二點接觸的架構，雙弧槽總共四個接觸點，因此構成堅固的滑軌結構
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-碳素鋼
★此圖為CXN60100-S2NN-ND，僅供為示意圖參考，產品內容以規格敘述內容為準。
CXS60 - 精密型
★ 軌道方式使用線性滾珠導引,哥德式弧型構槽在本體的上、下滑軌面，各由雙孤槽構成，單槽移動的鋼球是二點接觸的架構，雙弧槽總共四個接觸點，因此構成堅固的滑軌結構
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-不銹鋼、碳素鋼
★此圖為CXS60-S2PN-CD
CXN80 - 標準型
★ 軌道方式使用線性滾珠循環式,哥德式弧型構槽在本體的上、下滑軌面，各由雙孤槽構成，單槽移動的鋼球是二點接觸的架構，雙弧槽總共四個接觸點，因此構成堅固的滑軌結構
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-碳素鋼
★此圖為CXN60100-S2NN-ND，僅供為示意圖參考，產品內容以規格敘述內容為準。
CXS80 - 精密型
★ 軌道方式使用線性滾珠導引,哥德式弧型構槽在本體的上、下滑軌面，各由雙孤槽構成，單槽移動的鋼球是二點接觸的架構，雙弧槽總共四個接觸點，因此構成堅固的滑軌結構
★ 傳動方式-滾珠螺桿,透過鋼珠在螺帽與螺桿之間做滾動接觸,其定位精度與壽命較高,具備高速正逆向的傳動及變換傳動等特性
★ 材質-不銹鋼、碳素鋼
★此圖為CXS60-S2PN-CD
Payment options
